首先梳理一波最近特朗普上台的一系列政策，仅摘取本文相关的：

1、对进口自中国的商品加征10%的关税。取消价值低于800美金的包裹关税豁免政策，USPS取消中国和香港的快递，不足一天便恢复。

2、取消价值低于800美金的包裹关税豁免政策（即大家常说的T86）。据了解，该政策将于2月4日美国东部时间凌晨12:01生效。后面改为暂缓取消，据传可能会在4月1日重新讨论取消T86【坊间消息，某电商正在讨论是否今年4月后转出30%产能至越南】

3、2月21日，据《华盛顿邮报》报道，预计特朗普最快于本周内签署行政令，解散美国邮政（USPS）管理委员会，并将这一独立联邦机构纳入商务部管理。这一举措预计将对USPS的运营模式产生重大影响，进而波及全球跨境电商行业。

报道称，特朗普政府将美国邮政局置于其直接控制之下，“可能将使这个拥有250年历史的邮政机构以及价值数万亿美元的电商交易陷入混乱”。

《华盛顿邮报》早在去年12月就报道过特朗普考虑将USPS私有化，理由是该机构长期严重亏损。截至2024年9月30日，USPS已亏损95亿美元。

特朗普政府认为USPS在处理国际邮件包裹时存在诸多问题，包括对外国商品的“补贴”以及对美国本土企业的不公平竞争。

因此，此次改革旨在通过政府的直接管理，提高USPS的运营效率和盈利能力，同时加强对国际邮件包裹的监管，以保护美国本土产业和就业机会。

改革的核心是引入公私合作模式。

特朗普计划包括将部分USPS业务外包给私营公司，专注于城市和郊区的送货服务。某些人认为，这可以提高效率并减少交货延迟，尤其是在高密度地区。

此外，特朗普还提议扩大数字化服务，以与联邦快递（FedEx）和美国联合包裹运送公司（UPS）等私营公司巨头竞争。改革内容涵盖提供极速交付选项、增强物流跟踪系统以及整合人工智能技术以简化履约过程。

另一个要点涉及到调整邮资费率。该计划建议USPS运费与市场费率保持一致，尤其是对于散装包裹。这引起了依赖USPS高性价比配送的小企业强烈反对。

假如没有t86，那么现存的清关方式就T01（一般贸易）和T11（简易清关）

假如一个产品申报2美金，税率40%，那么两种模式的对比就是

T86：0

T11：2.6+2*0.4=3.4美金

相比2美金的采购价，成本就增加了70%，现实情况是很多产品根本就不可能有这么多的利润空间

所以一旦取消T86，小包必须涨价。取消T86那几天全托管平台的全面涨价，已经说明了这一点。

对于海外为主的FBA卖家，变化不大，主要考虑加税10%的影响

对于小包为主的FBM卖家，短期会有冲击，但是可以通过转口贸易的形式去销售，就目前而言有可能性做到，也就是说，成本不会提高太多。（什么是小包转口贸易，就是将小包发往其他国家或者地区的监管仓，然后再发至美国，主要是为了延续走T86，

但是这里会出现两个问题，1、如果美国是全球性取消t86，那这没有任何意义。2、如果美国严查货物来源，还是很容易出大问题）

至于有人讨论，小包卖家转型海运卖家，这个可能性基本没有，除非他们本来就是混合型的卖家。

1、对于TEMU、SHEIN

首先必须说明，转口贸易的方式，对头部平台是不太可能的，毕竟目标实在太大了，已经做到这个规模的公司，是不会再合规上冒太大的险的。

2、对SHEIN的打击会远大于TEMU

因为SHEIN除了全托模式之外，他起价主要是靠的供应商模式，而这个供应商模式下，平台和工厂深度捆绑，一损俱损。

但是最重要的问题就是SHEIN的快时尚产品（基本是服装类为主），占比太大。这些普遍为高税率产品，即便美国优化清关方法，不收取高昂的清关费，税金的上涨也是沉重的打击。

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